GJ的讀書心得

鋰戰 全球儲備競賽的未來真相 作者 ： Ernest Scheyder 推薦指數 ： ☆☆ ☆ ☆ 能源轉型背後付出的代價是你我能承擔的嗎？ 電動車革命 地點在國道一號的楊梅休息站，因駕駛不慎自撞分隔島導致其駕駛的電動車起火燃燒，這起意外導致三人死亡、五人輕重傷，並再度引發了各種對電動車安全疑慮的輿論。 圖片源自 連結 讓我們再把時間往前回推到2024年8月，韓國仁川地下室一台賓士電動車可能因電池不良導致起火燃燒並燒毀了整個地下室約140台車輛、40幾人送醫，八個多小時才將火撲滅。 圖片源自 連結 這些新聞講述的是事實，但電動車真的有像輿論講得這麼不安全嗎？為什麼美、歐、韓、中等大型車廠都想轉型開始販賣電動車呢？這一切都歸功於鋰電池技術的成熟以及能源轉型的推動。其實電動車的歷史遠比我們現在大家熟知的內燃機「油車」來得早，約莫在1830年左右就有人用不能充電的電池打造出一台電動馬車。但現在大家比較耳熟能詳的應該是2008年特斯拉公司用鋰電池打造的Roadster電動跑車，以致於現在所有人只要講到電動車就會想到特斯拉。 隨著特斯拉逐漸在市場推出更多不同的車款如Model S, 3, X, Y，各國的大型車廠也面臨到市場以及政府的壓力，開始推出自家生產的電動車。BMW的i系列、賓士的EQ系列、Porsche的Taycan、連國產裕隆都推出N7想要在能源轉型的路上分一杯羹。2024年台灣汽車銷量，電動車的佔比已達到8.3%，相較於2023年的5.2％又有了更近一步的成長。除了市場需求，台灣政府為了達到2050年淨零排碳的計畫，也設定目標要在2040年全面禁售燃油車。要成功達到這樣的目標，我們就需要更多的電池，也就是更多的鋰金屬。 圖片源自 連結 鋰電池 鋰電池技術的成熟成功的讓世界許多科技飛快的成長。撇開電動車不說，我們的手機、平板、筆電等日常用品，裡頭也都裝載著大大小小的鋰電池。鋰電池顧名思義就是由鋰金屬為主所打造出來的電池，其大致上分成四個部分： 陽極：通常以石墨製成，為氧化反應的地方。 陰極：以鋰製成，有時會混入鎳、錳、鈷或鋁，為還原反應的地方。 電解質溶液：位於陰陽極中間，通常以鋰製成。 隔離膜：放置在溶液中作為陰陽極的屏障，同時促進離子交換。 作為整顆電池最重要的金屬，鋰的各種特性如最輕的金屬、善於保留電荷等使得它成為電池的不二人選。但它同時也有所謂的「熱失控」問...

  我可能錯了 森林智者的最後一堂人生課 作者 ： Björn Natthiko Lindeblad, Caroline Bankler, Navid Modiri 推薦指數 ： ☆☆ ☆ ☆ ☆ 過去的已過去，未來的你無法掌握，唯有全然接受當下才是真正的活著。 這算活著嗎？ 每天早上從床上爬起來，刷牙洗臉換衣服，通勤時一手滑著手機一手拉著握把，抵達公司以後打開電腦發現信箱裡都是一些惱人的信件，於是你決定到茶水間泡杯咖啡來幫助你度過這難熬的早晨。好不容易到了中午休息時間，你發現下午有個緊急會議需要準備相關資料，於是你犧牲了午休時間，快速的到便利商店隨便抓點東西吃吃。下午的會議因為準備時間緊湊，老闆雖然沒有當面電你，但卻要求你會後整理更多相關的資料並要求你下班前要做好。因為加班，回家時已經八九點，你的另一半為了等你一起吃晚飯也餓了一陣子，你們隨意地在家裡附近吃一吃，坐在沙發上追一下劇，十一點又上床睡覺結束了一天。但隔天你發現怎麼又是一模一樣的一天？ 圖片源自 連結 作者比約恩年紀輕輕時就做到知名公司財務長的位置並領著相當優渥的薪酬，其人生可能是大部分人眼中相當成功的人生。然而他腦袋卻時常想著：「我不怎麼舒服，我不喜歡上班，別人是否會發現我就只是呆坐在這裡，假裝對經濟問題感到很有興趣？」終於有一天，因為戀愛觸了礁加上他日以繼夜地被腦袋裡的聲音給折磨，他辭掉了令人稱羨的工作並跑去泰國當僧人，想了解他自己想要的東西到底是什麼。 冥想 當僧人除了要戒酒、色、貪等物質慾望，最重要的技能之一是要學會冥想。我曾在閱讀完某一本書之後學著練習冥想，最簡單的第一步就是「專注在呼吸」。現在你可以試著閉上眼睛，心裡只想著兩件事，吸氣、吐氣，盡量不要讓你的腦袋去想別的東西，就算去想了也要趕快把注意力拉回到你的呼吸上。你是否發現，冥想沒有你想的那麼簡單？ 圖片源自 連結 我們的腦袋很有趣，成千上萬個念頭總是在你腦袋裡跑來跑去，當你想著吸氣的時候，可能馬上就會想，「等等晚餐要吃什麼呢？」，當你回到呼氣的時候又想到，「唉，我早上不應該那麼兇的」。這些念頭總是會不時把你從呼吸的頻道中拉出，然而這也同時告訴你，我們很多想法其實都只是那千頭萬緒的一個念頭，過去發生了什麼是一個念頭，預測未來的想法也只是一個念頭，這些念頭只會阻礙你活在當下，而且更重要的是它們都只是「念頭」罷了。 作者在講述...